y32-500t四(sì)柱式液壓機 技(jì) 術 文 件

一、 技術(shù)參數

性(xìng)能與特(tè)點：

本機器适(shì)用于可塑(sù)性材料的壓制(zhì)工藝，如沖(chòng)裁、彎(wān)曲翻邊、薄闆拉伸等(děng)。也可從事(shì)于校正、壓裝、砂(shā)輪成(chéng)型、冷擠金(jīn)屬零(líng)件(jiàn)成型，塑(sù)料制品及(jí)粉末(mò)制品(pǐn)的(de)壓(yā)制成(chéng)型工藝。

本機器(qì)具(jù)有獨立的動(dòng)力機構和電氣系統(tǒng)，并(bìng)采(cǎi)用按(àn)鈕集中控制，可(kě)實現調(diào)整(zhěng)、手動和半(bàn)自動三種(zhǒng)操作(zuò)方式。本(běn)機器的工作壓力、壓制速度、行程(chéng)範圍均可根據(jù)工藝需(xū)要(yào)進行(háng)調整(zhěng)。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(jí)定(dìng)程成(chéng)型兩種工藝方(fāng)式，定(dìng)壓成型之工藝方式在壓(yā)制後具有保壓(yā)和延(yán)時(shí)自(zì)動回(huí)程動作。

二、主要(yào)結構(gòu)概述(shù)

本機(jī)器(qì)由主機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成。通過管路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括機身、主缸、頂(dǐng)缸及(jí)充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構包(bāo)括動力機構、限程裝(zhuāng)置、插(chā)裝閥集(jí)成(chéng)系統及電(diàn)器操縱箱(xiāng)等(děng)部分組成。現将各部分結構和作(zuò)用分(fèn)述如下：

（一）、機身(shēn)

機身(shēn)由上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁(liáng)、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺母及調節(jiē)螺母(mǔ)等組(zǔ)成，依(yī)靠四(sì)個立柱作(zuò)為主(zhǔ)架，上(shàng)橫梁及工作台(tái)鎖(suǒ)緊(jǐn)螺母(mǔ)緊固(gù)于兩端。機(jī)器精度靠調節(jiē)螺母(mǔ)及緊(jǐn)固于(yú)上橫梁上端之鎖緊(jǐn)螺母來調整。滑塊與(yǔ)主缸(gāng)活塞由連接法(fǎ)蘭和螺栓(shuān)連接，依靠四柱作導(dǎo)向上(shàng)下運動。滑塊内(nèi)裝有導向(xiàng)套。滑塊及(jí)工作台表面均(jun1)有t形(xíng)槽，便于模(mó)具安(ān)裝。尺(chǐ)寸見附圖

（二）、主缸(gāng)

主(zhǔ)缸缸體依靠缸口台(tái)肩及大鎖(suǒ)母緊固于上橫梁内(nèi)，活塞(sāi)下端(duān)用連(lián)接法蘭、螺栓與(yǔ)活動(dòng)橫梁連接(jiē)，活塞頭部(bù)之材料為鑄鐵或鋅基合(hé)金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞頭外圓(yuán)處裝有方向相(xiàng)反的(de)密(mì)封(fēng)環，内圈裝有o形圈，将缸内形成上下(xià)兩個腔，缸(gāng)口部(bù)分也裝(zhuāng)有(yǒu)密封圈，借(jiè)助法蘭鎖(suǒ)緊，以(yǐ)保證下腔密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸裝于工(gōng)作台中心(xīn)孔内(nèi)，用鎖緊(jǐn)母加以固定，結構與主(zhǔ)缸基(jī)本相同。

（四(sì)）、動力機構

動力(lì)機構由油箱、高壓泵、電機(jī)及插(chā)裝閥集(jí)成(chéng)塊控(kòng)制系(xì)統等組成，它(tā)是産生和分(fèn)配工作油(yóu)液，而(ér)使主機(jī)實現各(gè)種動(dòng)作的機構(gòu)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，并設有清(qīng)洗窗口，前(qián)端裝(zhuāng)有液位液溫計便于觀(guān)察油位(wèi)及油溫。

1、160mcy14-1b軸向柱塞泵

2、y180l-6電機

電機功率w=37kw；轉(zhuǎn)速(sù)n=970r/min.

3、插(chā)裝(zhuāng)閥集成系(xì)統

插(chā)裝閥由(yóu)插件、控(kòng)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuài)體和先導控制(zhì)閥四部(bù)分組(zǔ)成(chéng)。插件共有8件，分(fèn)為a和(hé)c型兩種基(jī)本插件，通徑均(jun1)為(wéi)25mm。控制蓋(gài)闆共(gòng)四種，分别為(wéi)電(diàn)磁閥(fá)控制蓋闆、電磁梭(suō)閥内裝(zhuāng)式控制蓋(gài)闆、電磁(cí)溢(yì)流閥控制(zhì)蓋闆(pǎn)及(jí)電(diàn)磁閥(fá)雙級調壓閥控制蓋闆。

集成塊體為(wéi)45鋼鍛(duàn)件，結(jié)構布置緊(jǐn)湊、設計合理。先導閥(fá)采用(yòng)ng6mm電磁(cí)滑閥(fá)共四(sì)種，分别為(wéi)24ed-h6b-t、34eh-h6b-t、34eo-h6b-t、34ep-h6b-t。

三、充(chōng)液(yè)裝置

充(chōng)液裝置(zhì)安(ān)裝于(yú)主缸的上(shàng)端，它(tā)由充液閥(fá)和充(chōng)液油箱組(zǔ)成。當主缸活塞(sāi)快速(sù)下行時，主缸上(shàng)腔形(xíng)成負壓，打(dǎ)開充液閥(fá)的閥(fá)芯，主(zhǔ)缸上腔充(chōng)液，回(huí)程時主缸(gāng)下腔(qiāng)油液推動(dòng)主閥芯，使(shǐ)主缸上腔之油流回(huí)充液油(yóu)箱，充液(yè)油箱(xiāng)上設有回(huí)油孔，控(kòng)制充液(yè)油箱的油位。将(jiāng)多餘(yú)的油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從充液油(yóu)箱中溢出。

上下(xià)行程限位控制裝置(zhì)

上下(xià)行程(chéng)限位控制(zhì)裝置安裝于主機的右側(cè)，由支架、撞(zhuàng)塊、行程開(kāi)關等組成。支架(jià)固定(dìng)于上橫梁與工(gōng)作台(tái)的右(yòu)側面(miàn)，撞塊(kuài)固定于滑(huá)塊右側面，行(háng)程(chéng)開關固定于支(zhī)架上，調節行程(chéng)開關(guān)的位置，可控制滑(huá)塊的運(yùn)行位置。

四、液(yè)壓(yā)系統(tǒng)概述(shù)

（一）概(gài)述

液(yè)壓系統由(yóu)能源轉換裝置(zhì)（泵(bèng)和(hé)油(yóu)缸），能量(liàng)調節裝置（各種(zhǒng)閥）以(yǐ)及能(néng)量輸送裝置（油箱、充(chōng)液筒(tǒng)、管路）等組(zǔ)成(chéng)。借助電(diàn)氣系統的(de)控制，驅(qū)動活動橫梁，完成(chéng)各種工(gōng)藝動作(zuò)循環(huán)。

本機(jī)器具有調(diào)整和半自(zì)動兩種方(fāng)式可(kě)供選(xuǎn)擇。調整方(fāng)式比較簡(jiǎn)單，用(yòng)手按(àn)一下所需(xū)動作(zuò)按鈕(niǔ)即可(kě)得到相應(yīng)的動(dòng)作，放手後(hòu)立即停止。半(bàn)自動操(cāo)作為按壓工作按鈕使活動橫(héng)梁自動的完成(chéng)一個工藝動作(zuò)循環。

（二）液壓原(yuán)理說(shuō)明

1、 接通電源(yuán)，啟動(dòng)電機，各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：yv1、yv3、yv4通電可實(shí)現滑塊快速下(xià)行動作(zuò)，yv1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各電磁(cí)閥處(chù)在中位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快(kuài)速下(xià)行：yv1、yv3、yv4通電可實現滑塊快(kuài)速(sù)下行動作，yv1通電(diàn)，插件(jiàn)c1關閉，泵出(chū)油口和回油口(kǒu)切斷，系統升壓(yā)，yv4通電使(shǐ)插件c2打(dǎ)開系(xì)統(tǒng)壓力油(yóu)進入(rù)主缸上腔(qiāng)，yv3通電(diàn)，使(shǐ)插(chā)件c3打(dǎ)開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排回油箱，滑塊依(yī)靠自(zì)重實(shí)現快速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(sù)壓制：當(dāng)上滑塊(kuài)觸動行程(chéng)開關(guān)時，yv3失(shī)電，同時yv2通(tōng)電，使(shǐ)下腔的壓(yā)力處(chù)在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥(fá)f17調定，從而下腔排油(yóu)減(jiǎn)慢，滑塊(kuài)轉為慢速(sù)下行(háng)，并接(jiē)觸(chù)工(gōng)件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gōng)作行程完(wán)畢，觸動下(xià)限位開關，使滑(huá)塊卸壓回(huí)程完成壓制動(dòng)作，或者缸内壓(yā)力升高，由保(bǎo)壓(yā)延時(shí)繼電(diàn)器調定，完(wán)成定壓壓(yā)制動作(zuò)。

5、卸壓：下限(xiàn)位開(kāi)關發訊(xùn)或者延時斷電(diàn)器發訊，轉入卸壓，此時yv1、yv2、yv5通(tōng)電，泵轉入工作，yv5通電(diàn)使(shǐ)電磁閥(fá)的p與b口通，打開充(chōng)液閥開始卸壓。a與(yǔ)o口通，從(cóng)而插件(jiàn)c4開啟，系(xì)統壓力(lì)油進(jìn)入(rù)主缸下(xià)腔，yv2通電，使(shǐ)下腔(qiāng)的壓力被(bèi)調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥f17調定(dìng)一個低壓，此調(diào)定(dìng)的壓力隻能(néng)打開充液閥，而(ér)不能使滑(huá)塊回程，從(cóng)而避(bì)免了(le)高壓(yā)卸壓的沖(chòng)擊(jī)。

6、滑塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiāng)的(de)壓力卸到零後，yv2失(shī)電，由延(yán)時斷電器控(kòng)制，從而使(shǐ)下(xià)腔的壓(yā)力變(biàn)換為由(yóu)調壓(yā)蓋(gài)闆中閥f16調定的回程壓力(lì)，使滑(huá)塊回(huí)程。當滑塊(kuài)接(jiē)觸到(dào)上限位(wèi)開關後，電磁(cí)閥(fá)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gāng)頂出(chū)

當滑(huá)塊回程後(hòu)手動(dòng)按下頂缸頂出(chū)按鈕(niǔ)，此時yv1、yv6通電(diàn)。插件(jiàn) c5、c6、c7系統壓力(lì)油進(jìn)入頂缸下腔，同(tóng)時頂缸上腔的油(yóu)回油箱(xiāng)。即實現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸(gāng)退回

當(dāng)頂缸把(bǎ)工件頂(dǐng)出後(hòu)，手動按下(xià)退回按鈕，電磁(cí)閥yv1、yv7通(tōng)電(diàn)。插件 c5、c8打開，系統壓力油(yóu)進入(rù)頂(dǐng)缸上腔(qiāng)；同時(shí)頂缸(gāng)下腔(qiāng)之油進入(rù)油箱(xiāng)，即實現頂(dǐng)缸退回動(dòng)作。

至此，實(shí)現一次(cì)壓制、頂(dǐng)出動(dòng)作。

五(wǔ)、電氣(qì)系統(tǒng)概述(shù)

（一）概(gài)述

本機(jī)電器采(cǎi)用三相交流380v、50hz電(diàn)源，控制電(diàn)器電(diàn)壓為交流220v。電壓(yā)是通(tōng)過控制變(biàn)壓器得到(dào)的(de)。另外，電磁閥(fá)動作(zuò)電路為(wéi)交(jiāo)流220v。

本機設有專用的(de)電(diàn)器(qì)控制(zhì)箱。安(ān)裝在主(zhǔ)機右前(qián)側。控制箱(xiāng)面闆上設有時間繼(jì)電器、選擇開關(guān)、控制(zhì)按(àn)鈕、信号(hào)燈等(děng)，可(kě)實(shí)現對壓機的集(jí)中控制。同時可(kě)通過各種指示燈随(suí)時掌握壓(yā)機的(de)工作(zuò)情況。電氣控制箱(xiāng)内部裝有電源開關、自(zì)動開(kāi)關、交流接觸器、熱繼(jì)電器(qì)、中間繼(jì)電(diàn)器、變壓器(qì)等(děng)控制電(diàn)路。

考慮(lǜ)到接線(xiàn)和維(wéi)修的方便(biàn)，本機還(hái)設(shè)有兩(liǎng)個分(fèn)線器，另外(wài)安裝于主(zhǔ)機和(hé)動力機(jī)構附近(jìn)。

（二）電力驅動裝(zhuāng)置(zhì)及容量

本機(jī)油泵的驅動電(diàn)機其(qí)型(xíng)号規格(gé)如下(xià)：

y180l-4（b5） 37kw      1470轉(zhuǎn)/分

本機(jī)控制(zhì)電(diàn)路的電(diàn)液動滑閥和電(diàn)動滑閥(fá)是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁閥(fá)推動(dòng)的。電磁閥(fá)數量為7個，動作電壓為交流220v。

本(běn)設備電氣(qì)數據(jù)主要電氣參數(shù)：

總功(gōng)率(lǜ)：37kw

電壓：380v

相(xiàng)數：3

頻率：50hz

設備防(fáng)護等級(jí)：ip44

備注：

1.接(jiē)受非标定制。

2.以(yǐ)上參數作(zuò)為參(cān)考，如有更改不另行(háng)通知。

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